Ampliação do Aeroporto do Funchal
A escolha do Júri do “Prémio Secil de Engenharia Civil 2001” veio a recair sobre a Estrutura de Ampliação da Pista do Aeroporto do Funchal, projetada pelo Engenheiro António Segadães Tavares. Esta escolha saiu de um lote de vários projetos de grande mérito nomeados pelo Júri, a que presidiu o Engenheiro António Reis.
Nas palavras do Presidente do Júri “A singularidade da obra de Ampliação da Pista do Aeroporto do Funchal, pesou sem dúvida na decisão final do Júri. Tratava-se por um lado, duma obra cujo projecto fora desenvolvido em condições particularmente complexas. A implementação em obra das soluções estudadas requereu do Autor do Projeto, bem como dos restantes intervenientes, uma elevada capacidade técnica para a resolução de problemas específicos.”
António Segadães Tavares
Funchal, Madeira (Portugal)
Engenharia Civil
Com o objetivo de dotar a Pista do Aeroporto do Funchal das características que a tornassem operacional para as maiores aeronaves comerciais em serviço, foi decidido efetuar o seu prolongamento por meio de uma ponte projetada para suportar uma solicitação pouco habitual – a descarga em operação de uma aeronave do tipo “Boeing 747-400”.
Algumas das quantidades de trabalho da ampliação da pista forma:
- Escavações – 3 500 000 metros cúbicos
- Aterros – 3 400 000 metros cúbicos
- Estacas – (diâmetro 1500 mm) 23 000 metros
- Estacas – (diâmetro 1200 mm) 3 000 metros
- Betão Estrutural – (C30/35) 340 000 metros cúbicos
- Aço em armaduras – (fsy = 400 Mpa) 32 000 toneladas
- Aço para pré-esforço – (tons) 16 000 toneladas
- Aço para pré-esforço – (força) 850 000 000 kNxm
| Obra: | Estrutura de Ampliação do Aeroporto do Funchal |
| Localização: | Santa Catarina, Região Autónoma da Madeira |
| Projeto: | Eng. António Segadães Tavares |
| Cliente: | ANAM - Aeroportos e Navegação da Madeira, SA |
| Estrutura: | STA, Segadães Tavares e Associados |
| Construtor: | Novapista ACE |
