Ponte 4 de Abril
A Ponte 4 de Abril na Catumbela, localizada na Via Rápida Benguela – Lobito, na República de Angola, com projeto da autoria dos engenheiros Armando Rito e Pedro Cabral, foi distinguida com o Prémio Secil de Engenharia Civil 2011, atribuído pela Secil e pela Ordem dos Engenheiros.
Armando Rito
Pedro Cabral
Catumbela (Angola)
Engenharia Civil
Mais sobre a Ponte 4 de Abril
A Ponte 4 de Abril, com projeto dos engenheiros Armando Rito e Pedro Cabral, envolveu 14.900m3 de betão, 591.000 kg de aço de pré-esforço e 1.700.000 kg de aço passivo e caracteriza-se quer pela inovação das técnicas usadas quer pelo planeamento e execução dos trabalhos em obra. As duas torres da Ponte 4 de Abril, em forma de “U”, destacam-se pela sua transparência devida à ausência de contraventamentos.
Esta obra de arte é um contributo para a reconstrução local que irá beneficiar a comunidade e promover a união entre as cidades contíguas de Benguela e Lobito.
Pela primeira vez na história dos Prémios Secil Engenharia Civil, este galardão é atribuído a uma dupla de engenheiros. O galardoado engenheiro Armando Rito afirma que “este é, efetivamente, um marco importante na história dos Prémios Secil Engenharia Civil porque, pela primeira vez, é atribuído a uma obra no continente africano, exemplo da internacionalização da nossa Engenharia e com particular significado afetivo por a mesma se localizar num País da CPLP.” E acrescenta que “fico muito orgulhoso por este prémio ter sido atribuído a uma obra minha e do engenheiro Pedro Cabral que muito contribuiu para a realização desta obra de inegável valor para o desenvolvimento da Província de Benguela.”
| Localização: | Via-Rápida Benguela / Lobito, Província de Benguela, República de Angola |
| Dono da Obra: | MINOP – Ministério das Obras Públicas da República de Angola e INEA – Instituto de Estradas de Angola |
| Projecto: | Armando Rito Engenharia, S.A.: Armando António Marques Rito, Pedro Castro Caldas Cabral |
| Construtoras: | Consórcio Mota-Engil / Soares da Costa |
| Betão: | Fundações: 2 800 m3 / Torres e Pilares: 3 150 m3 / Tabuleiro: 8 950 m3 |
| Aço de pré-esforço: | Barra: 148 500 kg / Cordão: 250 000 kg / Tirantes: 192 500 kg / Aço passivo: 1 700 000 kg |
